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   实际驾驶中，燃油系统的油箱、油路、化油器、喷油嘴、燃烧室、活塞顶和气门等处由于日积月累必然生成积碳和其他形式的杂质，相应地就会导致发动机启动不良、怠速不稳、加速不畅、失速、抖喘、爆震等故障。冷却系统中，随着冷却液的正常使用，润滑油厂家，其功能会逐渐退化，杂质的形成和有害反应会严重降低系统功效，造成水泵、散热器、水管及密封件等的损坏，润滑油厂家，严重的会引起缸套穿透，导致发动机报废。同时，冷却系统对动力转向系统、空调系统、自动变速箱等起冷却作用，如果冷却效果不佳，就会影响其他系统正常工作，这是人们***忽视的地方。

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      根据美国公路部门统计，高速公路上汽车抛锚故障的40%与冷却系统有关。自动变速箱系统中，污染的ATF会造成变速箱工作粗暴、换挡困难等故障。而汽车若出现转向困难、方向盘发抖等故障则是由于动力转向系统中产生了有害杂质、漆膜和其他沉积物的原因。

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   发动机自动启停技术设计的初衷是为了环保节能，在理论环境下它也确实可以达到这个目标。但如果结合我国的路况——堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。

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    所以，在长时间拥堵时，尽量将自动启停功能关闭，这样更有利于延长起动机和蓄电池的寿命。而在交通路况较好的情况下，如果红灯较多，那自动启停功能就可以发挥它的作用啦！

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    电商需要厂商联手相融共生、共谋发展从2013年开始，润滑油行业中的不少企业和商家都开始探索电商模式。如今有许多润滑油厂商在电商上，成功打通线上线下渠道，赚的盘满钵满、锦衣玉食。总结一下不难得出一个道理：只有在建设出色的***渠道的基础上，厂商携手，才有可能打造一个面向未来的全新电商模式。可以说，润滑油厂家代理，润滑油渠道商不必惧怕电商，在不了解电商的情况下，认为新的商业模式会摧毁传统模式的思维是浅薄的，但它的发展一定是要站在巨人的肩膀上。所以润滑油线下渠道商们应该转变固有的陈旧观念，***润滑油厂家，重新认识电商。毕竟，互联网时代下的电商浪潮是润滑油行业未来的趋势。

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    面对电商冲击，润滑油厂家需承担起帮扶经销商扩大渠道效益的责任，因为润滑油厂家的特别强调电商O2O模式为线下渠道的输血功能，帮助线下渠道实现高度信息化，同时，让经销商逐步融入电商体系，线上线下资源整合，共同做大蛋糕，相融共生共谋发展。因此，润滑油企业应该确立“双腿并进”的战略思维。在努力建设销售渠道的基础上，紧随趋势快速推进电商建设，建设一个B+B2C的厂商协作电子商务平台，以实现四方共赢的目的。